Jaguar品牌首款純電動車I-Pace自2019年推出以來,不僅銷售表現未達預期,更因多次發生電池起火問題備受批評。為解決這一持續困擾,Jaguar近日宣布,將向全球約2,760輛2019年款I-Pace車主買回問題車輛。此舉被視為Jaguar在電動化轉型關鍵時期的重要危機處理措施。
多次召回仍難以解決問題
I-Pace自上市以來已在全球多次召回。2023年,Jaguar首次針對所有I-Pace車型發布召回,當時認為透過更新電池管理模組軟件即可解決電池過熱引發的起火問題。然而,今年Jaguar第二次召回了258輛2019年款I-Pace,並在深入檢查後發現部分車輛的電池芯內部存在短路風險,需要更換整個電池模組。
根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的數據,美國已報告8起I-Pace起火事件,儘管未造成人員傷亡,但起火比例相較於總銷量6,367輛而言已達千分之一以上,問題嚴重程度不容忽視。
買回問題車輛 一勞永逸
面對持續的安全隱患,Jaguar決定採取更徹底的解決方案,宣布將回購所有2019年款I-Pace車輛。根據Jaguar表示,這些車輛將集中保管,直到能找到永久解決方案。目前,買回車輛的時間表、具體補償金額及執行方式尚未公開,但Jaguar已呼籲車主在此期間避免將車輛停放於室內、與其他車輛並排停放或將電量充至80%以上。
告別I-Pace 迎接全新電動時代
I-Pace曾是Jaguar進軍電動車市場的重要嘗試,然而持續的技術問題和銷售不佳讓這款車成為一段「艱難的歷史」。據悉,Jaguar已決定終止I-Pace產品線,並準備推出全新純電平台。Jaguar將於近期發布新一代電動車概念車,預示品牌全面電動化的未來方向。
這次買回行動雖然代價高昂,但展現了Jaguar在電動化轉型關鍵時期對安全問題的重視,以及重塑品牌聲譽的決心。隨著全球市場對電動車需求的日益增加,Jaguar能否藉此重回競爭舞台,仍有待觀察。