深圳地鐵於12月28日迎來盛事，五條新線（段）於上午10時18分同步開通，當中備受關注的13號線南段連接深圳灣口岸站至高新中站，令港深往來更為快捷便利。大批市民和地鐵迷紛紛湧至新開通車站，爭相體驗首班車的興奮時刻。
13號線南段成焦點
13號線一期全長22.4公里，率先開通的南段包括7個車站，從深圳灣口岸站至高新中站，全程僅需12分鐘。此新線由港鐵深港合營公司負責運營，標誌著深圳灣口岸首次有地鐵直達服務，為港人北上遊玩增添便利。
深圳灣口岸站設計以「中國結」文化元素為主題，海藍色調搭配心連心造型燈光，營造海灣氣息濃厚的地下空間，成為市民打卡熱點。
地鐵迷爭搭首班車
在開通日早上，大批市民早早聚集在深圳灣口岸站外，為體驗首班車摩拳擦掌。站內外人頭湧湧，不少「地鐵迷」甚至手持自拍棒，記錄這歷史性一刻。來自南山區的小學生胡同學表示，已期待13號線多年，能在首日搭乘感到非常興奮。
有港人乘搭13號線返港亦直言滿意。一位Amy小姐表示，早上先到南山商場修甲，回程得知新線開通，便特意體驗，感到十分方便，「以後應該會多幾次經深圳灣口岸北上購物。」
智慧化服務升級
13號線引入大量智能科技，車站內設有AI票務處理機、自助服務設施，並支持人臉及掌靜脈識別進出站，提升出行體驗。車廂則採用高科技全自動駕駛系統，設計更強調舒適與環保，車內安裝空氣淨化裝置，隔音效果顯著提升。
此外，站內新增多項便民設施，包括智能客服、車廂擁擠度顯示器及虛擬票售票機，方便旅客快速過閘，節省購票時間。每個車站更配備AED急救設備及「愛心服務區」，提供應急物資，顯示對乘客的關懷。
五線齊開 總里程達595公里
除13號線南段外，3號線四期、7號線二期、11號線二期及12號線二期亦同日開通，令深圳地鐵總里程增至595.1公里。新增路段進一步完善深圳軌道交通網絡，有效緩解中心城區交通壓力，並為坪地、南山等片區居民提供更多出行選擇。
深圳地鐵方面表示，新線開通後，預計每日吸引客流可達1100萬人次，將大大促進深港及粵港澳大灣區的交流，為市民帶來更便捷的出行體驗。
圖︰深圳地鐵
